经过多年研究，竹胶板已经形成了二十几个大类别，广泛应用于高层建筑、立交高架桥、隧道涵洞模板，同时也应用于活动房屋、火车汽车底板、集装箱底板、家庭装饰板等方面。现湖南竹胶板批发介绍主要的几种模板。
　　==竹材胶合板==
　　它是以带沟槽的等厚竹片为其构成单元胶合而成，竹片是通过辗平刨削法来制备的，“竹材的高温软化一辗平”是该产品的工艺特征。竹材胶合板既可以作普通结构板材使用，也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。
工艺特点：

　　1、带沟槽等厚竹片的制备 　　将大径级毛竹横截成竹段，铣去外节后纵剖成2—4块，再铣去内节进行蒸煮软化，然后在上压式单层平压机上加热加压，将弧形竹块展开成平面。**后经过双面压刨将其加工成无竹青、竹黄的等厚竹片。
　　2、定型干燥 　　为了防止竹片在干燥过程中，使平整的竹片在横向弹性恢复力作用下产生卷曲变形，必须采用加压干燥的工艺与设备，使湿竹片在压力下加热，在解除压力时，排除水分和自由收缩。
　　3、竹片施胶 　　彩用四辊涂胶机对竹片辊涂水溶性酚醛树脂胶，涂胶量为300—350g/㎡（双面）。胶粘剂中可加入1%-3%的面粉、豆粉等作填充剂。填充剂可使竹片在涂胶后易在表面形成胶膜，热压时不易产生流胶现象，固化后可以改善胶层的脆性。
　　4、组坯 　　采用手工组坯，严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯。要求面板用材质好的竹片，材质较次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黄面向内；芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、竹黄面交替依次排列。
　　5、预压与热压 　　（1）预压为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷，在组坯后热压之前，要对板坯在室温下进行预压，使其粘合成一个整体材料。 　　（2）热压采用热一热胶合工艺，其热压温度为140oC左右，单位压力为2.5-3.0MPa，热压时间按板材成品厚度计算，一般为1.1min/mm。 　　为了防止“鼓泡”现象的产生，在热压后期通常采用三段降压的工艺。**段由工作压力降到“平衡压力”，其二段由“平衡压力”降到零，第三段由零到热压板完成开张。
　　6、板材的接长与表面处理 　　竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。 　　板材的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接，热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网，再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。
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